Kasko

Kasko sigortası, motorlu kara taşıtlarının (otomobil, motosiklet, ticari araç) kaza, çalınma, yanma, doğal afet, cam kırılması gibi çeşitli rizikolara karşı güvence altına alınmasını sağlayan, zorunlu olmayan ancak geniş kapsamlı bir sigorta türüdür.

Kasko Sigortası Kapsamı

Teminat Türü	Açıklama
Çarpma-Çarpılma	Kaza durumlarında aracın hasar görmesi durumunda geçerlidir.
Yanma	Aracın tamamen veya kısmen yanması durumunda zararı karşılar.
Hırsızlık	Aracın veya aracın parçalarının çalınması durumunda devreye girer.
Doğal Afetler	Sel, fırtına, dolu, deprem gibi doğa olaylarında oluşan zararları kapsar.
Cam Kırılması	Ön cam, yan cam, arka cam gibi parçaların kırılması durumunda geçerlidir.
Mini Onarım Hizmeti	Küçük çizik, göçük, tampon çatlağı gibi hasarlar için ücretsiz onarım sağlar.
İkame Araç Hizmeti	Onarım süresince geçici araç tahsisi yapılır.
Yol Yardım Hizmeti	Arıza, kaza veya lastik patlaması gibi durumlarda çekici ve yardım sağlar.
Kişisel Eşya Teminatı	Araç içerisindeki şahsi eşyaların zarar görmesi durumunu kapsar.

Türkiye’de Önde Gelen Kasko Sigortası Firmaları

Firma Adı	Öne Çıkan Özellikleri
Allianz Sigorta	Genişletilmiş kasko seçenekleri, anlaşmalı servis ağı ve hızlı onarım süreci.
Anadolu Sigorta	“Birleşik Kasko” paketi ile kullanıcıya özel esnek teminatlar sunar.
AXA Sigorta	Mobil uygulama üzerinden hızlı hasar bildirimi ve mini onarım avantajları.
Mapfre Sigorta	Elektrikli araçlara özel teminatlar, uygun fiyatlı prim teklifleri.
AkSigorta	“Akıllı Kasko” ile dijital araç takip, sürüş analizi ve indirimler sunar.
Sompo Sigorta	Yeni araçlara özel uygun primler, cam kırılması ve yedek parça teminatı geniştir.
HDI Sigorta	Ticari araçlar ve filo kaskolarında avantajlı prim ve hizmet ağı sunar.

2025 Yılı Ortalama Kasko Fiyatları – Şehre Göre Dağılım

Şehir	Araç Tipi	Ortalama Kasko Prim (Yıllık)	Not
İstanbul	Binek Otomobil	8.500 – 13.000 TL	Trafik yoğunluğu ve kaza oranı yüksek
Ankara	Binek Otomobil	7.500 – 11.000 TL	Genel kaza oranı düşüktür
İzmir	SUV / Crossover	10.000 – 14.500 TL	Hırsızlık teminatı önemli
Bursa	Ticari Araç	9.000 – 15.000 TL	İş yerinde kullanım varsa yüksek prim
Antalya	Otomobil (Yeni)	8.000 – 12.000 TL	Doğal afet riski nedeniyle sel teminatı önemli
Gaziantep	Binek Otomobil	6.500 – 10.500 TL	Ekonomik segment araçlar yaygın

Not: Araç markası, modeli, yaşı, trafiğe çıkış yılı, hasar geçmişi ve sürücünün sicili primleri etkileyen temel faktörlerdir.

Kasko ile Zorunlu Trafik Sigortasının Farkları

Özellik	Zorunlu Trafik Sigortası	Kasko Sigortası
Zorunluluk Durumu	Evet	Hayır (isteğe bağlı)
Kapsadığı Hasar Türü	Karşı tarafın zararları	Sigortalı aracın kendi zararları
Kapsam	Kaza sonrası karşı tarafı kapsar	Kaza, hırsızlık, yanma, doğal afet vb.
Teminat Limitleri	Belirlenmiş azami sınırlar vardır	Poliçeye göre limitsiz ya da esnek olabilir
Prim Belirleyici Unsur	Araç tipi, plaka, sürücü yaşı	Ek teminatlar, araç değeri, hasar geçmişi

Türkiye’de Kasko Kullanım Verileri (2024 Sonu Verileri)

İstatistik	Rakam / Oran
Aktif kasko poliçesi sayısı	6,8 milyon
Ortalama kasko penetrasyonu	%34
En fazla kasko oranı olan il	İstanbul (%47)
En az kasko oranı olan il	Hakkari (%11)
Ortalama yıllık hasar dosyası tutarı	16.800 TL
En çok yapılan hasar tipi	Çarpışma (%64)

Kasko Yaptırırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Teminatların detaylarını inceleyin: Mini onarım, cam teminatı, çekici hizmeti gibi ek hizmetler önemli fark yaratabilir.
• Hasarsızlık indirimi sorgulayın: Önceki poliçede hasarsızlık varsa ciddi indirim alabilirsiniz.
• Anlaşmalı servis ağına bakın: Yaygın ve kaliteli servis hizmeti, hasar sonrası memnuniyeti artırır.
• Araç değeri doğru beyan edilmeli: Eksik beyan durumunda tazminat düşük ödenebilir.
• Sürücü bilgileri doğru girilmeli: Hatalı beyan prim artışı ve hasar durumunda sorun yaratabilir.

Kasko sigortası, trafikte karşılaşabileceğiniz birçok riski maddi olarak güvence altına alır. Türkiye’de Allianz, Anadolu Sigorta, AXA, AkSigorta, Sompo gibi firmalar, rekabetçi fiyatlar ve yenilikçi hizmetler sunarak pazarda öne çıkmaktadır. 2025 itibariyle kasko sigortasında dijitalleşme, yapay zekâ destekli hasar analizi ve mobil yönetim sistemleri oldukça yaygın hale gelmiştir.